普通车床数控改造-车床数控改造-明德机械厂(查看)

       数控车床导轨热变形的主要原因 　　在现代高速高精数控车床的加工过程中，热变形对数控车床加工精度的影响越来越受到重视。为了实现快速定位，需要工作台与刀架在导轨面上快速移动，工作台与导轨摩擦会产生大量摩擦热，从而导致导轨热变形。 　　目前，国内外研究者已经对数控车床导轨热变形对零件加工精度的影响以及如何控制和防止热变形的产生开展了许多研究工作。 　　数控车床导轨热变形主要有三个方面原因： 　　(1)主轴箱中高速运转的主轴和滚动轴承之间会产生摩擦热，导致主轴热变形; 　　(2)起传动作用的滚珠丝杠与螺母之间产生摩擦热引起导轨热变形; 　　(3)导轨与工作台之间产生摩擦热引起导轨热。

    工件零点(编程零点)

    由操作者或编程者在编制零件程序时，普通车床数控改造， 以工件上某一固为零点建立的坐标系， 称为工件坐标系(或编程坐标系) 。此工件坐标系的零点称为工件零点(或编程零点) W。选择工件零点的原则是：让工件图中的尺寸容易换算成坐标值， 尽量直接用图样尺寸作为坐标值。测量系统能方便地检查， 装夹、调整、定位、容易定向。

    数控车床工件零点在成品件轮廓右侧边缘或左侧边缘的主轴轴线上。铣床工件零点选工件的一个外角，工件零点选定后(往往是相对于参考点的距离) ， 在起动机床时输入到数控装置中去。

    数控机床机械部分的维护与保养  

    包括：机床主轴部件、进给传动机构、导轨等的维护与保养。

    进给传动机构的维护与保养

　 进给传动机构的机电部件主要有：伺服电动机及检测元件、减速机构、滚珠丝杠螺母副、丝杠轴承、运动部件（工作台、主轴箱、立柱等）。

　 这里主要对滚珠丝杠螺母副的维护与保养问题加以说明。

　（1）滚珠丝杠螺母副轴向的间隙的调整

 　滚珠丝杠螺母副除了对本身单一方向的进给运动精度有要求外，对轴向间隙也有严格的要求，以保证反向传动精度。因此，在操作使用中要注意由于丝杠螺母副的磨损而导致的轴向间隙采用调整方法加以消除。

　　双螺母垫片式消隙

　　此种形式结构简单可靠、刚度好，车床数控改造联系电话，应用为广泛，在双螺母间加垫片的形式可由生

　　产厂根据用户要求事先调整好预紧力，使用时装卸非常方便。

　　双螺母螺纹式消隙

　　利用一个螺母上的外螺纹，通过圆螺母调整两个螺母的相对轴向位置实现预紧，调整好后用另一个圆螺母锁紧，这种结构调整方便，且可在使用过程中，随时调整，车床数控改造，但预紧力大小不能准确控制。

　　齿差式消隙

　　在两个螺母的凸缘上各制有圆柱外齿轮，车床数控改造费用，分别与固紧在套筒两端的内齿圈相啮合，其齿数分别为z1、z2，并相差一个齿。调整时，先取下内齿圈，让两个螺母相对于套筒同方向都转动一个齿，然后再插入内齿圈，则两个螺母便产生相对角位移，其轴向位移量为：

　　式中z1、z2为齿轮的齿数，ph为滚珠丝杠的导程。

　　（2）滚珠丝杠螺母副的密封与润滑的日常检查

　　滚珠丝杠螺母副的密封与润滑的日常检查是我们在操作使用中要注意的问题。对于丝杠螺母的密封，就是要注意检查密封圈和防护套，以防止灰尘和杂质进入滚珠丝杠螺母副。

　　对于丝杠螺母的润滑，如果采用油脂，则定期润滑；如果使用润滑油时则要注意经常通过注油孔注油。