【太平洋汽车网导购频道】经历了国庆小长假，我们总会在路上看到一些车，处于满载的状态，车内大人小孩坐的颇为拥挤，也会看到一些车，除了司机就是空间，似乎“车手”注定就是寂寞的。这一类情况其实在日常也经常会遇到，对于这类情况，是否有更好的合理解决空间利用率的办法呢？正所谓办法总比问题多，洒水车高压喷卖，不会太大不会太小，今天推荐这四款紧凑型SUV都刚刚好。
本田CR-V指导价：16.98-24.98万元为迎合当代时尚审美需求，新款CR-V比老款更显年轻，同时还保持SUV魁梧霸气质感。另外换装小排量涡轮增压发动机并没有让CR-V产品力下降，在 新的2019款车型里面，对配置和底盘都有一定程度的提升。
前脸采用了本田 新的家族式设计，虽然说不是惊艳但也挺耐看，符合现时消费者审美。尾部保持了上一代饱受争议但却有非常 感的肥臀设计，但同样也加入了硬朗的线条，整体偏向稳重的感觉，C形LED尾灯无论是造型还是点亮后的辨识度都表现不错。
内饰方面没有太多复杂线条设计，相对简洁利落。此外，车内大面积采用软搪塑材质，在副驾驶位的也有着皮质包覆，力求在用料上拉近和主流竞品之间的差距。CR-V全系标配主动降噪功能，高配车型还配有车道保持系统和盲区辅助系统，在高科技安全配置方面，CR-V还算表现厚道。不过，相比之下低配车型的配置就比较低，就是售价方面比旧款有所下降。低配车型为手动空调，而240TURBO自动两 尚版以上的车型才有自动空调。动力方面
2006年以前，在北美市场，全尺寸SUV一直被美系、日系霸占。而德系品牌里，奔驰M级被定位为中大型SUV。作为汽车，梅赛德斯-奔驰，当然不会放下这一市场。于是，在2006年推出了 一代奔驰GL级车型。从此，奔驰有了能和林肯 航员、路虎揽胜、雷克萨斯LX直接较量的砝码。
2012年，奔驰GL迎来了第二代车型，也就是我们近年来 熟知的一代，进一步奠定了豪华全尺寸SUV在国人心中的形象。2016年，GL被正式更名为GLS，“S”后缀 级形象更加深入人心。
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