机动性强。移动式破碎站长度短，不同破碎设备可使用独立的移动式底盘，从而缩短轴距和转弯半径，使机器能在作业区域或高速公路上灵活运行。材料运输成本低。为了降低物料的运输成本，移动破碎站可以对物料进行现场处理。这样做的好处是大大降低了材料的运输成本。
从破碎机现场考察到设备选型，安装调试，调试验收，强建机械提供了一个整体解决方案，并派出技术团队培训相关操作人员，帮助客户在短期内尽快实现大价值。
直接加铺沥青层的方案经过省内外多条公路的实践，已经证明效果较差。因为原水泥混凝土板是刚性结构，易产生脆性破坏，造成沥青柔性结构层的反射裂缝。不管采取何种材料和路面结构，该方案都不能反射裂缝，多延缓裂缝的产生，为后期维护和大修带来大的麻烦，以及大的维修成本。
多锤头破碎后铺水稳层和沥青层的方案，租赁破碎机，是将800kg的重锤提升到1.2-1.5ｍ的高度，利用强击振力将水泥混凝土板破碎成不规则的大块。其工程质量的控制难掌握，仍然有可能产生反射裂缝；同时，多锤头破碎会击碎原路面基层，破坏原有路面结构的稳定性，容易产生新的病害。
碎石化道路加铺设计，要使加铺层既满足结构性要求，又需满足功能性要求。功能害可能会因反射裂缝的产生而出现；结构害可能因结构承载能力的不足而出现。
要阻止反射裂缝的产生，要求碎块尺寸减小到足够小，以致旧路接裂缝处产生的位移不足以使得今后对应的加铺层层底的拉应力或剪应力过大；而旧板碎石化程度越充分，则碎石化层有效模量越低，旧路承载能力丧失也越大。
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