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在铁前系统中的矿山、原料、烧结、球团、焦化、炼铁以及港口码头都会用到卸料小车来卸料，虽然工艺条件不同，但对卸料小车的位置检测是关键一环，会直接影响产品质量和工作效率。如港口码头是在大型散料仓库上方装设运行轨道安装皮带运输机，当固体颗粒状成品不直接装车时，可通过皮带运输机输送到卸料小车进料口，再由卸料小车沿着运行轨道将固体颗粒成品均匀撒在散料仓库内进行储存；卸料车通过位置控制来实现多点均匀布料，由此提高仓容，创造经济效益。在钢铁生产过程中铁前环节需要将不同料种进行混配，料仓布料的度影响钢铁质量和效益，通过对卸料车的准确自动化控制能够科学达到铁前产品质量要求，并能提高生产效益，改善操作人员工作环境。

基于相位鉴别的感应环线（电磁诱导尺）测速定位方案优点在于，其输出信号与接收信号的幅值无关，而只与接收信号的相位有关，从而减小了车体抖动等因素的影响。因此与基于幅值检测的感应环线（电磁诱导尺）测速定位方案相比，基于相位鉴别的感应环线（电磁诱导尺）测速定位方案可靠性更高，通过对异或后的信号进行滤波和滞环比较后，ZR-HLSJJDQ-X，可以得到较为可靠的相对位置脉冲信号。

电磁诱导尺 位移传感器基本原理 电磁诱导尺 位移传感器包括数据解读器，电磁发生器， 电磁诱导尺 ，电磁匹配器四个部分。 电磁诱导尺 长度可依工程需要而定，单根 电磁诱导尺 长度可达102. 4米，多根 电磁诱导尺 可拼接以满足工程需要。 电磁诱导尺 位移传感器以相互靠近的扁平状的 电磁诱导尺 和电磁匹配器之间的电磁耦合来进行通信，并在通信的同时检测到电磁匹配器在电磁诱导尺 长度方向上的位置。


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