翅片管散热器如何选用材质？
翅片管散热器材质的选择决定了换热器的寿命及设备的成本，当我们根据使用工况来选择材质时，才能选择到的散热器，从而降低企业的生产成本。
翅片管散热器外部的翅片部分一般是走的流动的空气或者烟气。当时空气且无过多水分并我腐蚀介质时，翅片材质选用导热性能好的铝；当流动介质是烟气且带有腐蚀成分时一般选择不锈钢或者ND钢做为翅片材质。
翅片管散热器管内流动的介质一般是蒸汽，水，导热油，乙二醇等。一般工况下介质无腐蚀，工况良好情况下是选用碳钢作为基管。
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翅片管换热器
现在就来讨论管外参数变化对翅片管换热器性能的影响。
管外的参数主要有：管径，片距，行距，排距，铝片厚度，四川铜铝复合翅片管，风量，风速等。
下面是有关文献用软件模拟分析得出的结论，是对一些不同条件下，换热效果的对比，可供参考：
1． 相同的翅片管换热器结构的条件下，铜铝复合翅片管生产公司，迎面风速越大，风量也就越大，换热越好，但风阻也越大，风机功率也增加。这对蒸发器，冷凝器，冷却器都适用。
2． 在相同迎面风速下，翅片间距越大，换热面积减小（单片翅片换热量虽然增加，但小于换热面积减少的幅度），换热量也减少，但因为翅片间距变大带来风阻的减小，风机功率减少。从另一方面来说，如果保持风机功率不变，则风量会随着翅片间距的增加而增大，而且增幅比由于翅片数量的减少而带来的换热量的减小大，所以总体换热量增大，但是这不是一直增大，对于冷凝器来说d值出现在1.8--2.0mm之间，背风侧的换热量一直呈现增大的趋势，而且在总换热量的比例逐渐增大（1.4mm时占8.2%，2.2mm时占24.5%）。对于蒸发器，在1.9mm--2.1mm之间（经验值）。
3． 在相时翅片间距及迎面风速时，铜铝复合翅片管经销，翅片宽度增加，散热面积增大，换热量会略有增加，但是翅片表面平均换热系数下降，所以平均单位面积上的传热量下降，但因为换热面积增加了，所以总换热量还是有所增加。如在冷凝器中，1.5m/s风速，铜铝复合翅片管工厂，1.7mm的翅片间距，当宽度从19mm增加到24mm时，总换热量从6064W增加到6152W，表面积增加26%，而换热量只增加了1.45%。翅片管换热器常用的翅片宽度有22mm，19mm。
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换热系数是指当流体流过固体壁面时，单位时间，单位面积，单位温差时的换热量，翅片管束管外换热系数的计算式都是由实验得出来的，实验中要考虑很多因素的影响，
翅片管换热系数的大小主要取决于下面几个因素：
流体的种类和物理性质：例如水和空气是截然不同的，其换热系数相差甚大；
流体在换热过程中是否发生相变，即是否发生沸腾或凝结。若有相变发生，则其换热系数将大大提高；
还和流体的流速和固体表面的形状有关。等等。 对流换热系数的大小主要是通过实验研究来确定，下面给出一组常用情况下的
数值范围：
1、水蒸汽的凝结： h = 10000 ---20000 W/(㎡* ℃)
2、水的沸腾 ： h = 7000---10000
3、水的对流 ： h = 3000---5000
4、空气或烟气的强制对流： h = 30---50
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