1 选择轮毂清洁剂，是采用腐蚀性较低的。腐蚀性较高的清洁剂，轮缘凹槽套色钢轮技术好，虽然去污效果强，但很有可能会伤害轮毂表面，尤其是有烤漆的轮毂更是得小心，所以我们宁愿分成多个步骤来处理，毕竟慢工出细活！
2 将轮毂清洁剂均匀喷洒在轮毂上，等待一小段时间，让清洁剂溶出顽垢、铁粉。另外喷洒时也尽量不要喷到车身烤漆和塑胶部件，以免发生不可逆的腐蚀现象。
3 拿出洗车海绵与软刷毛（建议戴上防水手套），以适当力道擦洗轮毂，尤其针对边缘与转角部分更是要注意，因为顽垢、铁粉容易卡在里面，不予理会的话，经年累月后，就会变得更加难以清理。
4 清洁刷洗完毕后，先用强力水柱冲一轮，接着就可以开始清理车身其它部位。
5 洗完车身后，拿出干燥的吸水布，连同轮毂一并擦干。比较讲究的车友，也可以在轮毂打上一层硬腊，待表层些微发白后擦干净，多少可发挥一些抗污效果，而且日后也比较好清洗。
不用换轮毂，也能让爱车过新年穿新鞋，至此我们无锡速鲨汽车配件公司就教你完成DIY轮毂清洁步骤了！不妨趁着好天气，轮缘凹槽套色钢轮批发价格，也帮爱车四“足”做个SPA吧！
轮毂基本参数
一颗轮毂包括了很多参数，而且每一个参数都会影响到车辆的使用，所以在改装和保养轮毂之前，先要确认好这些参数。
尺寸
轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸（直径）。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。
宽度
轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。
钢质轮毂的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，轮缘凹槽套色钢轮，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋（可以说没什么外观可言），重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多)，轮缘凹槽套色钢轮原理，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。
相对来说，合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少油耗。合金材质的导热性能是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系、轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。
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