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电加热导热油锅炉清洗的操作规程：
排放清出旧油：利用供热系统，将导热油加热至70-80℃，燃煤有机热载体锅炉，趁热排放系统内所有导热油，可根据条件，使系统内的残油尽量放出，放不出来的加入少量清洗剂通过渗透、剥离、溶解作用使油变稀后，排出系统外。
预洗：将清洗药剂按循环总量的2%加入系统，固体用热水溶解后加入，液体同时加入，在供热系统任一部位投入系统，向系统注满清水，开启循环油泵进行循环，利用加热炉将水温升至80℃±5℃，切换系统中每个反应釜的相关阀门，使系统中的所有部位分别得到循环。6到8小时后，打开系统的所有低位排污阀，排放系统中的水。然后重新注入水冲洗，边加热（80℃±5℃）边冲洗效果好，直至冲洗至水变清，或者微黄PH值和水的一样.
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热载体锅炉清理污渍
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对于导热油炉都有一定的了解的人，都知道导热油炉在使用一段时间后就会出现一些污渍，这些污渍不仅有害而且还不方便清洗，那么我们如何才能正确的解决这个问题呢?
对于污渍是如何生成的，经过对其运行的进一步研究发现，其污渍的生成就是由于热工况的不稳定。尤其是在直接火加热的导热油炉中，导致污垢生成是由不稳定的热工况和局部过热引起的。由此可见，洗煤厂热载体锅炉，在稳定的热工况下运行是防止导热油炉加热系统生成污垢的根本措施。当然，在导热油中加入添加剂，是为了防止污垢沉积的添加剂。我们可以在导热油炉加热系统中设置过滤器，利用导热油循环时除去污垢使导热油保持清洁，也是导热油炉加热系统生成污垢的预防方法之一。
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增加导热油锅炉对流段传热面积：增加传热面积可以提高炉子热效率。可是，一般来说辐射段传热面积因炉排的尺寸或燃烧器的形状而有一个适当的范围，过分增加辐射段传热面积并非上策。所以，大同热载体锅炉，通常采用增加对流段传热面积的方法，从而达到提高炉子热效率的目的。
热载体锅炉设置空气预热器：提高燃油热水锅炉的热效率有效的措施之一是采用空气预热器进行热回收。但是采用空气预热器的问题是当使用含硫燃料时容易发生材料低温腐蚀。应根据燃料内含硫量的多少，对低温区的金属温度设定一个较低的界限。为此，对烟气在空气预热器出口的温度也要有一个制约。
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