榆林车库通风管道-山西勇成通风管道加工-车库通风管道安装制作

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风管拼装：风管较短能够 一次性在路面拼装，风管较长可根据安裝场所状况按段拼装。拼装时要尽可能调节风道的管理中心度和平整度，防止风管歪曲或左右起波，上下摆龙，每段风道不适合超出十米。拼装时，垫圈应铺平，法兰盘地脚螺栓应匀称扭紧，螺帽帽均房屋朝向同一方向。

风管到位：先查验所有支撑架的水乎度、设计标高、坚固水平。风管到位一般应用立即和吊装工具二种方法。假如风管横断面较小部位非常低的可选用人力到位方式 ，只需架设简单钢管脚手架就可以。当风管横断面很大且管道较长时，可选用动滑轮、倒链、大绳等方式 起吊。为了更好地有利于风道到位，一般多选用将风道吊在钢管脚手架上，随后再将其抬放到风道支撑架上的方式 。钢管脚手架应沿其风道长短方位架设，高宽比和部位应合适工程施工实际操作，起吊次序先要管道后支、立管。

风道矫直：到位在支撑架上的风道，应拨正部位，调节风道横平，随后再按标准图集规定固定不动。

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风管加固应牢固可靠、整齐、间距适宜、均匀对称。检验方法：观察和手板方法检查。

风管水平安装时，大边尺寸〈400mm时，支架间距不大于4m，大边尺寸≤400mm

时，支架间距不大于3m；风管垂直安装时，支架间距不大于4m，所有支托架位置应正确牢固可靠，埋在墙内部分不可刷漆，并且需除去油污，吊杆不可吊在法兰上，支吊架不应设在风口阀门及检查门处。

水平风管安装后的不水平度的允许偏差为每米不应大于3毫米，总偏差不应大于20毫米。垂直风管安装后的不垂直度允许偏差为每米不应大于2毫米，总偏差不应大于20毫米。输送产生凝结水或空气湿度较大的风管，应按设计要求的坡度安装。为了保证风管安装后的上述要求，支、吊、托架按设计或规范要求的间距应等距离排列，但遇有风口、风阀等部件，应适当地错开一定距离。支、吊、托架的预埋件或膨胀螺栓的位置应正确牢固。各吊杆或支架的标高调整后应保持一致；对于有坡度要求的风管，其标高按其坡度保持一致。

矩形风管可调整或更换法兰，使其对角线相等，并保证风管表面和平整度控制在5~10毫米范围内。在进行风管平整度检验时，对矩形风管应在横向拉线，用尺量其凹凸的高度。

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风管加工分为两种，一是现场加工风管；另一种是工厂加工的成品风管。

成品风管由工厂加工完成，应进行型式检验，采购进场时应核查其合格证明文件，包括强度和严密性检验报告。对于非采购的现场加工（含施工现场制作、委托加工、及其他场地加工）制作风管，因受加工工艺及加工场地、加工方法、加工设备、操作人员的不同，车库通风管道安装制作，其质量情况会有所不同，为检验其加工工艺是否满足施工要求，在风管批量加工前，应对现场加工制作的风管进行严密性和强度试验，也就是要对加工工艺进行验证。

加工工艺性验证，就是为了验证加工工艺是否符合要求而进行的强度和严密性试验；是在风管批量加工前，先加工出一部分样品进行试验，合格后方可大批量加工。检验应该是全数检验，检验合格后方可进行下一道工序，批量加工。