氨酯缓冲器属于蓄能型缓冲器
电梯用缓冲器主要有蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。
蓄能型缓冲器主要指的是聚氨酯和弹簧缓冲器，适用于1M速度以以下的。
耗能型主要指液压缓冲器，适用于任何速度。
所以，聚氨酯缓冲器属于蓄能型缓冲器。
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螺柱式JHQ-A 聚氨酯缓冲器重量轻、安装简单、无须维修、缓冲效果好，耐冲击、抗压性能好，阻尼缓冲器，在缓冲过程无噪音、无火花、防爆性好，平稳。已成为起重机电梯行业缓冲器。
二.技术性能(常温)
项目 单位 指标 备注
密 度 g/cm平方米 0.55-0.65
硬 度 邵氏A 60-80
回复率 % >95 压缩75%后卸载5分钟测试
抗压强度 MPo 1.2-2.5 压缩至名义高度的50%时测试
工作温度 度 -30--+60
使用寿命 年 10
起重机缓冲器在起重机械设备当中，属于安全防护装置，盐城缓冲器，安装在轨道运行设备上的安全部件。缓冲器的功能，是设备在运行过程中，吸收撞击力产生的冲击力，从而有效地保护和减轻由于冲撞导致的设备损伤。国家对缓冲器的制造和使用有着严格的规定和限制。
目前国内通常使用的起重机缓冲器大致可分为两种类型：一类是蓄能型缓冲器，液压缓冲器，其机构形式分为弹簧缓冲器和橡胶缓冲器；另一类是耗能型缓冲器，其结构形式分为聚氨酯缓冲器、液压缓冲器、ZL复合型缓冲器、弹性阻尼体缓冲器。由于各类缓冲器的材料、结构形式的不同，应用范围和使用环境也有所区别。
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聚氨酯缓冲器的碰撞特点
聚氨酯缓冲器在碰撞过程中，由于时间短暂，材料特殊，变形大，缓冲器，为非线性冲击动力学问题，且具有以下特点：
(1)碰撞瞬间产生峰值动载荷、柔性撞击、大变形、高应变率；
(2)撞击载荷与结构动态响应之间存在耦合现象；
(3)大变形及聚氨酯材料引起几何、材料及接触非线性。
在对缓冲器的建模及分析上，接近实物的结构参数和所受的真实载荷。在对缓冲器弹性体的处理上进行了简化。因为缓冲器碰撞的瞬间就会将小圆帽由点接触压成面接触，故将缓冲器顶部的小圆帽简化成圆柱体。开槽型缓冲器上开有3道环形缓冲槽，
(a)直柱型 (b)开槽型
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