





首先拧下油缸和油泵上的防尘帽,用高压胶管把油缸和油泵连接起来再把压力表装上。
接着按照1、2的要求进行油量检查和排气。
然后把锚杆测力接头(拉杆)拧到锚杆末端,套上垫套,再套上油缸,使活塞端向外,然后拧紧螺母顺时针拧紧放泄阀。
上下摇动油泵上的手柄,观察油泵压力表的示数以达到所要求的数值。注意:油泵必须摆成水平位置工作;摇动油泵时用力要均匀,不要用力过猛。
检测完毕,逆时针方向拧动放泄阀,使压力表读数降到零,再把各部件从锚杆上卸下。

锚杆拉力计怎么使用
先检查油量。逆时针方向打开手压泵的卸荷阀,使油缸中的液压油回到油泵的油筒中。拧开油泵后端的加油孔盖,检查油量。如果油不满,应及时补充。
排气时不能加压。 油泵必须摆成水平位置工作;摇动油泵时用力要均匀,不要用力过猛。检测完毕,逆时针方向拧动放泄阀,使压力表读数降到零,再把各部件从锚杆上卸下。

锚杆拉力计的结构和技术指标
手动双速油泵:主要由泵体、压力表、卸荷手柄、储油器、脚踏支架、加油孔、压杆等组成。泵体内设有进、排油阀、卸荷阀等。
手动双速油泵的特点是有双柱塞组成。当油泵工作时,双柱塞同时作功,快速输油。当压力达到设定压力时,煤矿锚杆拉力计,大柱塞吸入的油通过顺序阀返回储油器,小柱塞继续输油至额定压力。这样既提高了效率,又减小了工作阻力。
油缸:采用空心柱塞缸形式,主要由缸体和柱塞两部分组成,所有密封均采用“O”型密封圈密封。
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