发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。
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由于其主要原料基础油约占公司生产成本的90%，原料基础油及产成品润滑油的价格均随着国际油价格变化不断波动。根据申报材料披露的敏感性分析，2010年基础油采购价格每增加1%，汽机油批发价格，毛利下降6.58%，利润总额下降14.08%。与同行业其他企业相比，抗风险能力不强。而且，汽机油批发商，高科石化也没有在申报材料中充分披露应对原材料价格波动风险的有效措施。
通常使用齿轮油，是为了更好的润滑齿轮，减少不必要的摩擦，不过我们在使用齿轮油的时候，有哪些因素会影响到齿轮油的润滑因素呢?温度：温度下降时，汽机油单价，润滑油会变稠。温度上升时，则会变稀。因此在低温条件下需要低粘度的润滑油，内蒙汽机油，而在高温条件下则需要厚重的油以防止金属与金属之间的干摩擦。速度：滑动和转动的速度越快，齿轮间挤进润滑剂的时间就越少。同时在高速运作下润滑油更易结块变厚。因此：低速用高粘度(稠油)，高速用低粘度油(稀油)。
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