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液态氧气能否作燃料

液态氧气并不能作燃料使用，因为氧气、液氧、固态氧均无可燃性。液态氧气之所以会在火箭的燃料中出现，是因为太空中是真空，没有可以供给燃料燃烧的氧气，所以火箭的燃料中都会加入大量的液氧以助燃，液氧本身并不是燃料。

液态氧（常用缩写LOX或LO2表示）是氧气的状态为液态时的液体。它在航天，液氧，潜艇和气体工业上有重要应用。

液氧充装的安全管理

液氧充装是指对液氧用户汽车槽车的充装。空分装置连续生产的液氧除本单位自用外，富余的液氧向社会用户提供可创造一定的经济效益。液氧的充装关系到充装单位、用户及道路交通、公共场所的安全。因此，必须树立大安全的思想，增强社会安全责任意识，把好液氧充装安全关。液氧充装的安全管理有以下几方面的具体工作。

加强对用户汽车槽车的安全检查，把事故隐患消灭在充装前

对用户汽车槽车随车必带的证件和资料进行检查，液氧储罐厂家，检查项目为：

a．汽车槽车使用证。

d．防护用具、服装、检修工具和 备品备件没有随车携带的。

液氧的充装

1.氧气是不燃气体，但由于碳氢化合物和激发能源的存在，液氧厂家，就具备了燃爆的可能性。因此要zui大限度地消除引发液氧燃爆的激发能源，液氧贮存期间，液氧价格多少钱，应尽量避免与其有关的检修作业，严禁对液氧设施进行撞击、加热、焊接。

2．液氧贮存的时间不宜太长，即使是乙1炔等碳氢化 合物不超标，也要定期进行置换。静态贮存至少3个月置换一次，动态贮存至少半年置换一次，这样才能防患于未然。