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轮辋部分则是直接承载汽车的重量，所以说轮毂的强度起决定性作用的是轮辋，而非轮辐。无论是大面积镂空，还是细条幅设计都不会影响轮毂的强度与安全性。
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轮毂电机技术又称车轮内装电机技术，它的特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，因此将电动车辆的机械部分大大简化。轮毂电机技术并非新生事物，早在1900年，汽车不锈钢轮毂，就已经制造出了前轮装备轮毂电机的电动汽车，在20世纪70年代，这一技术在矿山运输车等领域得到应用。而对于乘用车所用的轮毂电机，钢圈轮毂多少钱，日系厂商对于此项技术研发开展较早，目前处于很好地位，包括通用、丰田在内的国际汽车巨头也都对该技术有所涉足。
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沙滩车(ATV)属于ORV（非道路车）的一种，其英文全称为All Terrain Vehicle，中文意思就是“适合所有地形之交通工具”。在欧盟、美国，ATV与UTV、BAJA、Go-kart、非道路两轮摩托车等均统一叫为ORV（非道路车） [1] 。中国机构叫四轮全地形车，已制定其生产标准QC/T760-2006《四轮全地形车通用技术条件》。
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