装配液压缸时造成的伤痕
① 装配时混入异物造成伤痕液压缸在总组装前，所有零件必须充分去除毛刺并洗净， 零件上带有毛刺或脏物进行安装时，由于"别劲"及零件自重，异物易嵌进缸壁表面，造成伤痕。
② 安装零件中发生的伤痕液压缸安装时，活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大，即使有起重设备辅助安装，由于规定配合间隙都较小，无论怎样均会别劲投入，因此， 活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时，极易造成伤痕。解决此问题的方法：对于数量多，上批量的小型产品，安装时采用装配导向工具；对重、粗、大的大、中型液压缸， 只有细致、谨慎操作才能竭力避免。
厂家为降低成本对液压油缸的材质进行替换，是否对液压油缸又不好的作用？
为降低成本，活塞杆不调质，杆镀层不够，缸筒光洁度达不到，导向套该用铜的不用，而改为球墨铸铁，虽然成本降低了，但液压油缸的质量是不合要求的。使用维护情况液压油缸若要完全达到用户要求，除了以上两种因素外，还有一点就是要正确使用和定期维护。油缸使用前要放气，缓冲调节阀要调到合理的位置，油液清洁度要定期检查，油缸上的灰尘定期清理，另外注意防水、防火。
液压油缸在恶劣的使用环境场合，大型油缸厂家，一定要特别注意液压油缸的防止，附在活塞杆表面的灰尘如果侵入液压油缸内部的危险，一旦粉尘进入液压油缸内，就会对液压油缸造成影响，会增加液压油缸滑动面的磨损，会使液压油缸转动过程中不灵活，从而导致液压油缸出现缓慢现象发生。
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