聚氨酯缓冲器的碰撞特点
聚氨酯缓冲器在碰撞过程中，由于时间短暂，材料特殊，变形大，为非线性冲击动力学问题，且具有以下特点：
(1)碰撞瞬间产生峰值动载荷、柔性撞击、大变形、高应变率；
(2)撞击载荷与结构动态响应之间存在耦合现象；
(3)大变形及聚氨酯材料引起几何、材料及接触非线性。
在对缓冲器的建模及分析上，阻尼缓冲器，接近实物的结构参数和所受的真实载荷。在对缓冲器弹性体的处理上进行了简化。因为缓冲器碰撞的瞬间就会将小圆帽由点接触压成面接触，故将缓冲器顶部的小圆帽简化成圆柱体。开槽型缓冲器上开有3道环形缓冲槽，
(a)直柱型 (b)开槽型
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聚氨酯缓冲器
直柱型: 缓冲器外形中没有凹槽
开槽型:优于直柱型，体现在各个方面
非线性:载荷与形变量不成正比关系
撞击载荷: 瞬时突然施加在结构上的外力及其它因素， 起重机的行驶速度、起重量等是变化的，因此缓冲器受到的碰撞载荷大小也是变化的
峰值动载荷:缓冲器达到碰撞极限的瞬间的载荷
柔性撞击
形变量:
应力:碰撞时的冲击力
切向滑移:被压变形后的直径-原直径)/2
载荷一位移曲线分析:
由载荷一位移曲线可以看出，聚氨酯缓冲器的变形具有明显的非线性特性，载荷越大，变形越大，丽江缓冲器，且随着形变量的增加，在缓冲器内部积聚的弹性势能也不断增加，从而使得缓冲器的应变率减小
聚氨酯缓冲器顶部与起重机发生接触摩擦作用，产生切向滑移，缓冲器底部由于与底座固联，电梯缓冲器，限制了缓冲器水平方向的移动，因此缓冲器底部切向应力值大，缓冲器易在底部断裂。
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聚氨酯缓冲器经济效益
聚氨酯缓冲器与我国当前应用的橡胶式，弹簧式，液压式缓冲器相比较，不但缓冲性能远远于它们，而且比重小，结构简单，造价低廉，安装维修方便.
与橡胶式缓冲器相比，不但抗冲抗压性好，使用寿命大大增长.
与弹簧式缓冲器相比，同等缓冲容量，聚氨酯缓冲器的重量是弹簧式缓冲器重量的1/10，价格是弹簧式缓冲器的1/3，大大节约了钢材，简化了制作程序.
与液压缓冲器相比，更为，缓冲器，免去多种液压元件，复杂的油路等，避免了漏油等麻烦问题，给维修工人减轻了负担节约了资金，为用户取得较大的经济效益
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