潜江干冰清洗机-武汉泰帝捷公司(图)

真正的无损清洗发动机～干冰清洗汽车发动机需要清洗的原因1.便于散热，减少油耗2.清洁美观，维修方便，减少故障的发生率3.减少自燃的潜在危险。干冰喷射清洗技术完全可以应用于汽车清洗以及保养，针对不同的部位，需要不同的清洗工艺要求。如，发动机舱，燃烧室，座椅，轮胎，轮毂，底盘，仪表台等，突驰精细干冰清洗机设定的为精密干冰颗粒（直径0.15-0.6mm），在不损伤清洗物件表面的同时，达到很好的清洗效果。

干冰技术源于美国

干冰清洗技术源于美国，目前在美国、欧洲和日本等发达国家和地区应用很普遍。

美国大规模采用干冰清洗进行飞机维修和飞机脱漆，波音公司对飞机进行大修也采用干冰清洗技术。

固特异轮胎公司所有工厂均采用干冰清洗

固特异轮胎公司分布在的每个工厂均采用干冰清洗技术清洗轮胎模具。

日本也应用干冰清洗技术

日本把干冰清洗应用在造船业的船体清洗上，不仅为企业节约了大量的清洗费用，更重要的是保护了环境。

20世纪90年代干冰清洗开始使用

国内干冰清洗技术始于20世纪9O年代末。较早采用于冰清洗的上海汽车有色铸造总厂从干冰清洗中获得了丰厚的经济效益，有效的保障了铸件质量，干冰清洗机，维护了设备的正常运转。

什么是熔喷布模具？

熔喷布是制作口罩的材料，熔喷布主要以聚为主要材料，空隙多、结构蓬松、抗褶皱能力号，具备很好的过滤性、屏蔽性、绝热性和吸油性。适用于隔离材料、吸纳残留、口罩材料、吸油材料等领域。

为什么要清洗熔喷布模具？

熔喷布模具在使用变多后，其模具堵头喷丝孔容易堵塞。由于喷丝孔堵头过于细小（人肉眼必须靠近才能看清），煅烧积碳清洗是非常困难的，设备也过于精密，所以不能用水洗或化工清洗等传统清洗方法。目前，市场上95%的熔喷布都是熔喷布模具“喷”出来的，因为熔喷布模具的直接一般约为0.4MM，正是由于熔喷布模具过于精密，在工作时，这些模具温度维持在300摄氏度左右，在喷口周围有高速、炽热的气流“吹”着喷出的熔融态聚合物，所以作为口罩生产，熔喷布模具的安全是我们不容忽视的问题。